75 ЛЕТ МЫ ПРОИЗВОДИМ И ПРОДАЕМ ЗАМКИ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИИ И БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ
Кран железнодорожный укладочный (гидравлический КЖУ-571/дизель-электрический КЖУ-571 Э) предназначен для укладки и разборки железнодорожного пути звеньями рельсошпальной решетки массой до 21 тонны и длиной до 25 м с рельсами типа Р43 – Р75 включительно на деревянных или железобетонных шпалах при ремонте и строительстве железных дорог колеи 1520 мм.
КЖУ-571/КЖУ-571 Э является головной машиной путеукладочного и путеразборочного поездов, в комплект которых входят также самоходная моторная платформа МПД-2 производства ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» и типовая четырехосная платформа с роликовым транспортером для закрепления и передвижки по нему звеньев рельсошпальной решетки.
Отличительной особенностью КЖУ-571 от других аналогов является наличие двух дизель-гидравлических агрегатов. Особенностью КЖУ-571 Э является наличие двух унифицированных с МПД-2 дизель-электрических агрегатов, лебедок по перетяжке пакетов и транспортера, обеспечивающих надежную работу всех механизмов крана.
Грузоподъёмное крановое оборудование размещается на ферме укладочного крана и состоит из грузовой и тяговой лебедок, двух грузовых тележек, трособлочного оборудования, ограничителя грузоподъёмности, ограничителя хода грузовых тележек, канатных поддержек и грузозахватной траверсы.
Управление движением и выполнением рабочих операций осуществляется с постов управления, распо- ложенных с обеих сторон крана. Дополнительно укладочный кран оборудован дистанционным радиоуправлением всех рабочих операций.
Вид климатического исполнения У категории размещения 1 ГОСТ 15150.
|
| КЖУ-571 | КЖУ-571 Э |
| Максимальная грузоподъёмность платформы, т | 60 | 60 |
| Максимальная грузоподъёмность крана, т | 21 | 21 |
| Количество звеньев рельсошпальной решетки в пакете, шт. |
|
|
| - с железобетонными шпалами | 6 | 6 |
| - с деревянными шпалами | 7 | 7 |
| Максимальная производительность, м/ч | 750 | 750 |
| Тяговое усилие лебедки передвижения пакетов, тс | 6 | 6 |
| Скорость передвижения пакетов, м/с | 0,45 | 0,45 |
| Канатоёмкость барабана лебедки передвижения пакетов, м | 178 | 178 |
| Сила тяги крана, тс | 12 | 12 |
| Скорость подъёма груза, м/с | 0,21 | 0,21 |
| Скорость передвижения груза, м/с | 1,5 | 1,5 |
| Нагрузка на ось при транспортировании, тс | 17,5 | 17,5 |
| Максимальная скорость передвижения, км/ч |
|
|
| - в составе поезда | 70 | 70 |
| - своим ходом | 5 | 5 |
| Габаритные размеры, мм
| ||
| - длина | 43 300 | 43 300 |
| - ширина в транспортном положении | 3 250 | 3 250 |
| - высота в транспортном положении | 5 200 | 5 200 |
| - высота в рабочем положении | 6 700 | 6 700 |
| Масса, т | 105 | 105 |
| Диапазон рабочих температур окружающей среды | -40°С до +40°С | -40°С до +40°С |
